聚丙烯长丝土工布近年来应用越来越广泛，尤其是在铁路建设中具有多方面的优势，主要包括：
       高强力与模量：聚丙烯长丝土工布采用先进的纺丝技术，纤维细度高，高强力和模量也相应更高，这使得它在铁路建设中能够提供更好的力学性能，如抗拉伸、抗撕破和耐穿刺性。
       耐酸碱性：聚丙烯材料在pH值2~13的范围内性能稳定，不会因酸碱环境而发生水解，这使得它能够在各种复杂的地质和化学环境中保持性能，适用于铁路沿线的各种土壤条件。
       透水与导水性：聚丙烯长丝土工布具有很好的透水性和导水性，能够形成稳固的三维孔隙结构，有利于水分的排出，减少铁路基础的水分积聚，提高铁路的稳定性。
       环境友好：聚丙烯材料对环境很友好，是一种环境友好型材料，符合现代铁路建设的环保要求。
       耐久性：聚丙烯长丝土工布的耐久性强，能够在长期使用过程中保持性能，减少维护成本。
       施工便利：聚丙烯长丝土工布可以适应不同的施工环境和条件，易于施工和部署，有助于提高铁路建设的效率。
       经济性：虽然初期投资可能相对较高，但由于其耐久性和维护成本低，从长远来看，聚丙烯长丝土工布能够为铁路建设节省成本。
       广泛应用：聚丙烯长丝土工布不仅在铁路建设中应用广泛，还可用于公路、水利、隧道、海港、垃圾填埋场等多种工程中，具有很高的通用性。
       综上所述，聚丙烯长丝土工布因其优异的物理和化学性能，成为铁路建设中重要的高性能土工合成材料。